Il n'existe pas de cote officielle pour les food trucks d'occasion. Les prix affichés sur les plateformes sont des prix de demande — pas des prix de transaction. Cette page recense les fourchettes observées sur le marché, pour les seuls véhicules conformes : VASP Magasin et RESP Magasin.
Cette grille ne couvre que les véhicules exploitables légalement en tant que food truck : ceux dont la carte grise porte la mention VASP Magasin (véhicule automoteur) ou RESP Magasin (remorque). Pas VASP seul. Pas autre chose.
Les annonces en dessous de 15 000 € existent sur les plateformes — elles sont nombreuses. Elles sont exclues de cette grille. En dessous de ce seuil, la probabilité d'un problème de conformité, d'un aménagement défaillant, ou des deux à la fois est trop élevée pour constituer une référence utile.
Deux véhicules affichés dans la même fourchette peuvent valoir 10 000 € de différence. Les critères qui comptent sont précis.
L'aménagement. Un aménagement en panneau sandwich 30mm et inox conserve sa valeur dans le temps de façon remarquable — c'est l'une des caractéristiques uniques de ce marché. Un aménagement en bois, même esthétique sur les photos, se dégrade silencieusement sous l'effet de l'humidité. Deux véhicules du même âge, même marque, même kilométrage : celui avec un aménagement inox de constructeur sérieux vaut structurellement plus.
Le dossier. Certificat de conformité gaz à jour, historique d'entretien, homologation DREAL cohérente avec l'aménagement actuel. Un vendeur qui a ces documents prêts vend un véhicule dont il connaît l'état réel.
Le concept. Plus le concept est spécifique, plus la reconversion coûte à l'acheteur — et ce coût se déduit du prix. Un véhicule polyvalent se négocie moins.
Les porteurs de projet qui veulent ouvrir au printemps cherchent activement en janvier et février. C'est la période où la demande est la plus forte — et les prix les plus hauts.
En intersaison — été et début d'automne — les propriétaires actifs ne vendent pas, le marché ralentit, et les vendeurs qui ont besoin de céder leur véhicule sont plus ouverts à la négociation. C'est la meilleure fenêtre pour acheter.
Cette page est un cadre de référence, pas un outil de cotation individuelle. Elle vous permet d'entrer dans une négociation avec des repères solides — pas de vous en dispenser.
La seule façon d'établir la valeur précise d'un véhicule reste l'inspection — physique ou à distance avec un protocole structuré. Aucune grille ne remplace un regard sur ce qui est réellement là.
Cette grille donne un cadre. Pour savoir ce que vaut précisément un véhicule — ou à quel prix mettre le vôtre en vente — un audit indépendant est le seul outil fiable.
Demander un audit de valeur →Une remarque sur cette fiche ?
Partagez votre expérience terrain ou posez une question — François lit chaque message.